呼倫貝爾水文勘測局積極開展新儀器新設(shè)備應(yīng)用探索積極推動水文現(xiàn)代化建設(shè)

為有效提升水文監(jiān)測能力及水文現(xiàn)代化水平，我局積極開展對新儀器新設(shè)備應(yīng)用探索，對新儀器設(shè)備測驗(yàn)進(jìn)行比測分析，及時盡早的將水文現(xiàn)代化落到實(shí)處，對此我局特開展對新型無人機(jī)測流系統(tǒng)的實(shí)地操作比測，爭取有效完成人機(jī)磨合，使新儀器盡快投入水文測驗(yàn)工作中，助力水文監(jiān)測能力提升。

8月19日，我局在壩后水文站進(jìn)行了新型無人機(jī)測流系統(tǒng)的實(shí)地操作實(shí)驗(yàn)，并與ADCP開展同步測驗(yàn)，對測驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析。經(jīng)過多個測次的測驗(yàn)及對比分析，初步確定了該無人機(jī)測流系統(tǒng)在同一斷面多測次測驗(yàn)中數(shù)據(jù)較穩(wěn)定，對比分析中顯示出較明顯規(guī)律，經(jīng)過進(jìn)一步的比測分析率定或可達(dá)到實(shí)際測驗(yàn)要求。

在操作過程中我局發(fā)現(xiàn)了該儀器設(shè)備的使用優(yōu)點(diǎn)、適用范圍及若干技術(shù)問題：

首先該新型無人機(jī)測流系統(tǒng)使用空中平臺進(jìn)行非接觸式測驗(yàn)極大地提高了測驗(yàn)過程中人員的安全性；第二，該設(shè)備飛行操作簡單，設(shè)定目的地后可自動飛行至目的地，操作易于上手，操作難度較低；第三，飛行時懸停較為穩(wěn)定，對測驗(yàn)影響較小，且飛機(jī)配備有低電量自動返航功能，操作人員不用擔(dān)心電量不足造成的飛行事故；最后在完成測驗(yàn)后可直接計(jì)算流量數(shù)據(jù)，完成測驗(yàn)即可得到實(shí)時數(shù)據(jù)。

此外也需要注意的是該設(shè)備在投入應(yīng)急測驗(yàn)任務(wù)時依然存在一定問題亟待解決，首先無人機(jī)飛行時間較短，再投入應(yīng)急測驗(yàn)時會出現(xiàn)一定困難；另外設(shè)備箱體較大，攜帶時會存在一定困難。

該設(shè)備雖然存在一定不適應(yīng)之處，但瑕不掩瑜，有效填充了水文測驗(yàn)的一處空白領(lǐng)域，對于水文應(yīng)急監(jiān)測有著特殊的使用意義，有效地提升了水文現(xiàn)代化測驗(yàn)水平并增加了一種全新的水文測驗(yàn)手段，對未來水文測驗(yàn)及水文現(xiàn)代化均有著重大意義。

文字編輯：閆  寒

視頻編輯：金曉俊

審    閱：站網(wǎng)科

配合參加人員：艾毅國、李升焱、卜曉琪